研究部門と運営部門という
両輪をスムーズに回すために。

本日集まったメンバーは、所属も業務も異なるので、それぞれの業務を紹介することから始めましょう。

上田

私が所属する要素研究企画・推進室は、研究部門と運営部門の中間に位置するような部署になります。研究部との接点が強い一方で、運営部門にも近い立場ですね。研究が効率的に進むように、各部門を中継する役目を果たしています。また、研究部に対しては、統括部署として、将来の研究計画の立案や、研究活動を円滑に進められるようなサポートを行っています。

近藤

私の所属する研究推進部では、会社として取り組む研究の年間計画に従って、研究の予算やアウトプットなどの予実管理を主に行っています。その中でも私のいる連携推進室では、研究所で生み出された新しい技術をトヨタグループ各社に活用いただけるように営業活動を展開しています。その活動の具体的な例の一つとして、トヨタグループ各社を対象とした研究発表会の企画・運営の業務があります。毎年、どのような発表や展示をするか、企画から当日の運営まで幅広く担当していて、トヨタグループの方々と関わる機会も多くあります。

業務によって異なる
「私たちのお客様とは誰か」。

事務系総合職といっても様々な仕事があることがわかりましたが、皆さんにとっての「お客様」とは、どのような方なのでしょうか。

新藤

そうですね、私の携わるITインフラに関しては、研究所全員が滞りなく仕事に取り組めるように環境を整備していく必要があります。その上で、いかに社内の皆さんとコミュニケーションを図って情報を拾っていくかが大切です。私にとってのお客様は、研究所の全従業員というイメージです。

上田

要素研究企画・推進室の場合は、「研究部門と運営部門の両方がお客様」ですね。研究者が個人的な興味で研究に取り組むのではなく、会社としてトヨタグループのメリットにつながる研究、ひいては世の中に広く貢献する研究ができるように、研究部門と運営部門とを繋いでいきたいと思っています。

近藤

連携推進室の担当者としては、研究部門とトヨタグループの両方がお客様になります。でも、会社における位置づけとして、研究所の営業窓口の役割を担っていますので、やはり第一にトヨタグループが私たちの「お客様」になりますね。

それぞれの専門性を活かして
研究所の運営と発展に貢献する。

中島

最近、社内のITインフラが整備されてきたという実感があります。新藤さん達の取り組みの成果でしょうか？

新藤

私たちITインフラ室は、現在、運営部門の各部署が管理している情報を集めて統合化していこうと取り組んでいます。業務に関する情報を一元化することで、運営部門内での情報共有の促進や、業務効率化を目指しています。

世界トップレベルの研究所を支える
世界トップレベルの運営部門へ。

みなさんの仕事への「想い」を聞かせてください。

中島

現在、自動車業界を取り巻く環境が大きく変化する中で、グループ各社の当研究所への期待も大きくなってきていると感じます。当社は研究所ですので、研究者さえいれば研究ができるように見えるかもしれません。けれども実際はそうではなくて、優れた研究成果を生み出すための制度や環境を整えたり、研究成果の価値を高めて最大限に活用したり、会社が成長するためになくてはならない仕事は沢山あります。ですので、研究者だけでなく事務系総合職の人も、所内外で色々と勉強して、学びや気づきを所内に還元してほしいですし、私もいつかは海外勤務で知見を広げたいと思っています。

近藤

研究推進部は、講演会などを通じて外の世界、つまり日本全体や世界では今ここまで進んでいるという新鮮な情報に触れられる環境にあります。常に、「もっと外に目を向けて、問題意識を強く持って業務に当たらなければ」と、危機感を持って働いています。どんどん情報を発信して、皆さんが今まで以上に視野を広げて日々の業務に取り組んでいけるように、さまざまな企画を進めたいと思っています。

新藤

私が所属するITを扱う部署でも、IT系の資格が必要というわけではありません。技術の習得はもちろん重要ですが、変化が激しい外部の情報をキャッチしていく姿勢が必要となる仕事です。やる気さえあれば、若い人でもどんどん挑戦し、活躍していける環境です。私も、常に新しい情報にアンテナを張り、若い方に負けないよう挑戦していきたいと思います。

中島

豊田中央研究所は今、世界トップレベルの研究所をめざして、変革の真っ最中です。私たち事務系総合職も、世界トップレベルの研究所運営を目指していきましょう！